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生鱼最高价出现在顺德!近乎2倍市场价
【字体: 】【2019年03月18日】【责任编辑:鹏鹏】【阅读:112 次】

  3月13日早上9点,笔者来到李作联负责的顺德集装箱养殖基地时,今年第一箱生鱼正在热火朝天的过磅装车,李作联和他的几位合伙人高兴地合不拢嘴,计重的嗓门高亢洪亮,一声赛过一声。

  笔者不解,按照今年生鱼跌破成本价的行情,其他塘头出鱼,养殖户个个都是唉声叹气,不舍得卖,难道他不会算账?

  一打听才吓一跳,原来加工厂给李作联的收购价竟然比塘头价近乎翻倍。

  带着惊叹和疑惑,笔者向李作联请教了他独辟蹊径的财富之道。

  品质好有差异性才有溢价空间

  笔者向基地负责人李作联请教,这个可谓“天价”卖鱼肯定让其他生鱼养殖户羡慕不已,如此高价是怎么做到的?

  李作联坦言道,这个出售价格不是乱定的,也是根据养殖成本,我用的集装箱式养殖模式会比传统的土塘养殖每斤贵个2-3毛,这是次因,不能因为成本高就提价,主要原因是我这种养殖模式出来的生鱼,品质比土塘好太多了。

  ①线条好,体型优美,脂肪含量低,大部分都是肌肉

  ②集装箱式养殖是循环水养殖,没有了生鱼的土腥味,甚至比吊水鱼口感还好,消费端喜欢吃。

  ③养殖过程用药少,绿色安全无污染无添加,加工厂收的放心。

  总而言之,好货不愁卖,不怕货比货,只要品质上去了,就可以卖到高价!

  宛如“聚宝盆”的新型集装箱

  采访过程中李作联频频提到的集装箱养殖模式就是我们眼前看见的这一排大蓝厢,不了解的人还会当成工厂仓库,它究竟有什么魔力,竟能给低迷的鱼价带来这么高的冲击?笔者讨教了随行的集装箱式养殖模式的生产厂家“广州观星农业科技有限公司”的相关负责人。

  自家的产品能给养殖户带来这么高的效益,该负责人也是兴冲冲的讲出了集装箱式养殖模式的“秘密武器”。集装箱式养殖是一种“分区养殖,异位处理”的水产养殖模式。结合岸上养殖以及尾水处理的一套完整的系统养殖模式。

  ①集装箱养鱼操作简单,便于管理,可控性强,大大降低了人工成本。

  ②集装箱养殖用药少,仅为池塘养殖用药的10%不到。四道病害防御屏障,鱼绿色安全无污染。

  ③亩产量高,占地面积少,单位效益高。

  ④收鱼方便,大大减少了鱼运输过程中的应激反应。耐运输,成活率高

  ⑤抵抗自然灾害能力强,狂风暴雨也处变不惊。

  ⑥拆装方便,维护简单,省去了晒塘空塘的时间成本。

  ⑦养尾水殖水多级处理,符合环保要求以及当前渔业绿色发展。

  “所以综合上述优点,集装箱式养殖成本长远来看并不高,产品竞争力会越来越强的,我们想将这模式推广到更多养殖户,让大家享受到实打实的效益。”该负责人期冀的说到。

  中高端市场认可,新零售打通销路

  在出鱼的现场,笔者还有幸见到了这批生鱼的收购商,“舒鲜生的鱼”品牌负责人。对于自己出高价的行为,采购商有自己的一套生意经。

  “集装箱养殖模式的鱼是独家的,目前没有可与其竞争的鱼,我们只选最优质的原料供应给我们的客户,这种生鱼硬度高,肌肉紧,没有泥腥味,没有药残,一二线城市的中高端消费群体很愿意多几块钱买更高品质,口感更好的产品。”该负责人表示。

  “我们的销售方式主要是新零售+线下体验模式,愿意出这么高的价格,也是希望这个产业能健康发展,要是养殖端都亏钱的话,以后就没人愿意养鱼了,这就等于杀鸡取卵,做不长久。”该负责人继续表示。

  数据说话,集装箱养殖生鱼品质口感看得见

  在交易中“口感好,有弹性,没有泥腥味”成了高价的重要保障,笔者随同送检队伍来到了食品加工厂,相关负责人对这批鱼赞不绝口:“鱼一下车,从外观体型线条看就很优美,活力很强,我们的药检也通过了,最重要的是油脂少,出肉率高达42%-43%,我们非常好加工!”

  同时,笔者也致电了珠江水产研究所生态养殖方面专家谢骏研究员,他向我们出具了集装箱对比土塘养殖的检测报告,从肌肉质构指标来比较,也确证了集装箱养殖出来的生鱼口感提升明显,另外粗脂肪也下降了46.81%。

  这种新型集装箱式养殖模式养殖下的高品质鱼,或许是阴霾行情的一道曙光,未来能否引领水产养殖转型,走出一套绿色的康庄大道,还需要诸位水产从业者实际操作,实地考量。

( 来源:水产前沿 )


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